logo


Авиапроизводители считают, что поставщикам авиационных компонентов живется очень хорошо – и пытаются урвать себе толику от их счастья.   рибыльность авиационного производства в мире сейчас в общем-то ...
Вот уже год компания ЗАО «Сервис-ВС» – Swissport Russia предлагает своим партнерам услуги по расчету центровок самолетов. Хотя эта операция может показаться второстепенной в ходе наземного обслуживани...
Прошло два с половиной года после «эпохального» требования Дмитрия Медведева запретить полеты самолетов, типа, Ан-24. В схватке «Президент против самолета» выиграл последний: Президент у нас «новый ст...
Устаревшая техника обычно отправляется «на иголки», что даже приносит ее бывшим владельцам некоторые деньги. А потом люди спохватываются и начинают причитать, что были уничтожены уникальные образцы...
Никто не собирается ставить A380 на короткие маршруты (хотя он недолго летал на линии Лондон-Париж, исключительно в рекламных целях), но любое сокращение их протяженности при сохранении максимальной и...
В аэропорту Архангельска, Талаги, продолжается реконструкция, параллельно увеличивается пассажиропоток и количество рейсов. И, естественно, не мог не встать вопрос о совершенствовании наземного обслуж...
Компании Norwegian Long Haul, «дочки» Norwegian Air Shuttle, принадлежит всего три B787, которые из Норвегии, Швеции и Дании летают в США и Таиланд. И на эти три машины с мая 2013 года приходится уже ...
Вся история теплового двигателя – это история повышения его рабочей температуры, от которой зависит КПД. И турбореактивные двигатели не исключение – несмотря на все технологические трудности, их удает...
Композитами на самолете никого теперь не удивишь, но ремонт их по-прежнему остается делом загадочным. Сейчас крупные композитные элементы используют все ведущие производители авиатехники, и использова...
Пока у нас рассуждают о национальном менталитете в области авиации, в развитых странах впору говорить об менталитете самих самолетов. Результатом будет «столкновение цивилизаций»?   о сих пор рем...