logo


На двух изображениях самолетов, и найти отличия между их окраской несложно: у одного мотогондолы белые, у другого – синие. Но ответ, почему это так, не настолько прост…   амолеты British Ai...
На вопрос, почему для серийного производства на «Авиастаре» был выбран Ил-76ТД, а не более современный (как военно-транспортный самолет) Ил-76МФ, в отсутствие внятных комментариев от разработчика и пр...
Опытный Ил-76МД-90А закончил испытания в ЛИИ и передан для дальнейших испытаний военным. На ульяновском «Авиастаре» идет сборка серийных самолетов этого типа. Там же, в Ульяновске, состоялась первая в...
О важности «культуры веса» при проектировании самолетов известно с самой зари авиации, и конструкцию летательных аппаратов стараются сделать максимально легкой. В последнее время это все больше касает...
Доля композитов в конструкции самолета сегодня в некотором смысле является мерилом его современности. Но как ни странно, в интерьерах самолетов, откуда композиты и начали путь на борт авиайланеров, до...
Вот загадка: почему в то время как мировая экономика переживает, возможно, худшие времена за последние полвека, это слабо отражается на производстве авиалайнеров?   ействительно с 2008 года, когд...
Хотите ли вы, чтобы в России наступило светлое будущее? Думается, немногие ответят «нет». Ну и что дальше?   бъединённая авиастроительная корпорация (ОАК) опубликовал свое отношение к появившимся...
«Технологическая морковка» и традиционно более низкие цены на российские самолеты подвигли Индию на участие в другом совместном проекте – FGFA, он же PMF, он же, по сути, ПАК-ФА и Т-50. Контракт по эт...
Взирая на проблемы, с которыми сталкивается разработка туземной авиатехники (с вертолетами в Индии тоже далеко не все замечательно), индийцы вынуждены в деле оснащения своих ВВС (о гражданской авиации...
Пассажирских самолетов, да и транспортных тоже, Индия доселе не создавала. Шанс есть – есть Saras. Но много ли у «Сараса» шансов?   роект начался в начале 1990-х совместно с нашим «Мясищевым». Че...